ハスラー 値引き

ハスラー 値引き

スズキ ハスラーの値引き相場、実績、コツなどの情報です。

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スズキ ハスラー 値引き

スズキハスラーの値引き目標は、ズバリ万円 ~ 11万円まだ、まだ、渋いですね。 値引きが少ない分、下取り価格を少しでも高くしてもらいましょう。

営業マンの下取り価格をうのみにしてはいけません。値引きが大きい場合、特に注意が必要です。 ナゼならば、下取り価格を安めに見積もって、帳尻を合わせる場合があるからです。 愛車の下取り価格が妥当かどうかは、事前に調べておくと、値引き交渉を有利に運べます。  

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スズキハスラー 値引き レポート

最初の値引き額は、2万円位を提示します。なかなか厳しいですね。

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ここからが交渉です。 競合車種をチラつかせるのもイイでしょうが、 今は、強気でくると思いますので、 ディラー同士の競合で揺さぶってみましょう。

ハスラー 値引き

もう一つのポイントは、 乗り換えの場合、今乗っている車の下取り額です 営業マンも、プロですから、新車を値引きを大きくして、下取り車の価格を抑えるという手法をとります。 一般には、下取り価格まで正確にわかるユーザーが少ないことをいいことに 余り人気が無く、高い価格はつかないなどと理由をつけて、 営業マンは、新車の値引き分を下取り車の価格を抑えることで取り戻します。 そのワナにハマらない為にも、今乗っている車の下取り価格を知っておくとよいでしょう。

ハスラー 値引き 限界

よく売れてますね。スズキハスラー。 さて気になるのが値引きですね。 相場は、2万円~11万円(H27.4現在)のようです。 人気車種なので厳しいですね。

フレアクロスオーバー ハスラー 値引き

マツダ「フレアクロスオーバー」は、一見でわかりますね、スズキハスラーのOEMです。 では、両車の違いはどこでしょうか、わかる範囲でまとめてみました。

●ボディカラー

キャンディピンクメタリック/ホワイト、パールホワイト/ブラック、スチールシルバーメタリック/ブラックの2トーンカラーモデルとアーバンブラウンパールメタリックは、ハスラーのみの設定。

●デザイン

フロントグリル、テールゲート、ホイール、ステアリングのブランドバッジ

●グレード

廉価グレード「A」とMTの設定はハスラーのみ、グレード「G」のターボ車は、ハスラーのみ 選べる、グレードや仕様は、本家のハスラーの方が多いですね。

 

 

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